Nguồn: insurancebusinessmag.com

Trong một báo cáo gần đây, Công ty nghiên cứu và tư vấn Grand View Research dự đoán thị trường bảo hiểm logistics (tiếp vận) toàn cầu sẽ mở rộng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 2,8% từ năm 2023 đến năm 2030, và đạt 70,46 tỷ USD (hơn 1,6 triệu tỷ VND) vào năm 2030.

Những công ty logistics hiện đang xử lý khối lượng lớn các đơn hàng trong bối cảnh các hoạt động thương mại điện tử tăng mạnh. Điều này làm tăng nguy cơ tổn thất, theo đó bảo hiểm logistics trở thành một phần quan trọng trong công tác quản lý rủi ro, đảm bảo cho những tổn thất tài chính do sự cố có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Một số điểm chính trong báo cáo như sau:

Bảo hiểm hàng hóa thống trị thị trường vào năm ngoái

Grand View Research cho biết, “Việc mua bảo hiểm hàng hóa ngày càng phố biến do có nhiều rủi ro liên quan đến vận chuyển hàng hóa bao gồm trộm cắp, mất mát hoặc hư hỏng có thể khiến các công ty logistics bị tổn thất tài chính đáng kể.”

Theo một nghiên cứu của Công ty phân tích dữ liệu Verisk Analytics, có 1.778 sự cố xảy ra trong chuỗi cung ứng ở Mỹ và Canada vào năm ngoái, tăng 15% so với năm 2021. Nạn trộm cắp hàng hóa cũng tăng 20%. Tổng giá trị thiệt hại trong năm 2022 là 223 triệu USD (hơn 5,2 nghìn tỷ VND) chỉ tính riêng ở Mỹ và Canada.

Bảo hiểm hàng hải ngày càng quan trọng

Grand View Research cho biết, “Vận tải biển góp phần quan trọng vào thương mại toàn cầu trong việc vận chuyển các mặt hàng có giá trị như dầu, khí đốt và nguyên liệu thô. Vì vậy, bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển là phương án cần thiết để bảo vệ quyền lợi kinh tế của các bên liên quan như chủ hàng, nhà bảo hiểm và các bên khác trong chuỗi cung ứng. Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của bảo hiểm đối với ngành hàng hải nhằm ngăn chặn tổn thất, đồng thời thúc đẩy sự tăng trưởng của phân khúc bảo hiểm này.”