Nguồn: insurancebusinessmag.com

Theo báo cáo của hãng môi giới bảo hiểm toàn cầu Gallagher, đại dịch COVID-19 đã gây ra thiệt hại hơn 160 tỷ USD cho ngành hàng không bởi các chuyến bay bị hủy hàng loạt, đồng thời cũng khiến các công ty bảo hiểm đối mặt nguy cơ phải bồi thường đáng kể.

Tờ Reuters đưa tin, Singapore có số lượng máy bay dừng hoạt động cao nhất thế giới với 205 chiếc, Hồng Kông đứng thứ hai với 178 chiếc. Sân bay Madrid có 158 máy bay dừng hoạt động, trong khi New York – một trong những sân bay nhộn nhịp nhất thế giới, chỉ có 40 chiếc dừng hoạt động.

Hầu hết chuyến bay trên toàn thế giới đã bị hủy bỏ theo chính sách hạn chế di chuyển của Chính phủ các nước nhằm ngăn chặn sự lây lan virus Corona, vì vậy doanh thu của các hãng hàng không đã bị tác động nặng nề. Ông Bruce Carman – Giám đốc thẩm định của công ty bảo hiểm Hive Aero nhận định, ngành hàng không bị đình trệ sẽ dẫn đến tình trạng không thể thanh toán phí bảo hiểm và những khoản nợ xấu. Ông nói thêm rằng các hãng hàng không sẽ có xu hướng yêu cầu hoàn phí bảo hiểm do số lượng hành khách giảm mạnh.

Các hãng cung cấp bảo hiểm rủi ro chiến tranh hàng không cũng gặp nguy cơ khi lượng lớn máy bay dừng hoạt động trùng với tiêu chí bồi thường cho trường hợp tấn công khủng bố. Những tổ chức bảo hiểm hàng không đã từ chối gia hạn với một số phi đội, nhất là các phi đội dùng máy bay cũ hay máy bay không do phương Tây sản xuất.

Trong những năm gần đây, phí bảo hiểm hàng không bị giảm do cạnh tranh gay gắt trên thị trường và số lượng tai nạn hàng không cũng đã giảm khá nhiều. Theo Gallagher, các công ty bảo hiểm đang cố gắng tăng tỷ suất phí bảo hiểm lên trong khoảng 20% đến 25%.